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秒殺出清國學概論使用心得

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內容簡介: 章太炎早年潛心“稽古之學”，對中國古籍研讀至深，有著深刻的理解和卓越的創見。他講授的《國學概論》，比較系統地將我國的經學、哲學、文學進行闡述，中含不少真知灼見，可稱之為中國經學、哲學、文學的簡史。《國學概論》的多次再版，正說明它是受到讀者的廣泛歡迎的。


章太炎（1869—1936）初名學乘，字枚叔。後改名絳，號太炎。漢族，浙江余杭人。清末民初民主革命家、思想家、著名學者，研究範圍涉及小學、歷史、哲學、政治等等，著述甚豐。1897年任《時務報》撰述，因參加維新運動被通緝，流亡日本。1900年剪辮發，立志革命。1903年因發表《駁康有為論革命書》並為鄒容《革命軍》作序，觸怒清廷，被捕入獄。1904年與蔡元培等合作，發起光復會。1906年出獄後，孫中山迎其至日本，參加同盟會，主編同盟會機關報《民報》，與改良派展開論戰。1911年上海光復後回國，主編《大共和日報》，並任孫中山總統府樞密顧問。曾參加張謇統一黨，散布“革命軍興，革命黨消”言論。1913年宋教仁被刺後參加討袁，為袁禁錮，袁死後被釋放。1917年脫離孫中山改組的國民黨，在蘇州設章氏國學講習會，以講學為業。1935年在蘇州主持章氏國學講習會，主編《制言》雜志。晚年憤日本侵略中國，曾贊助抗日救亡運動。

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• 作者： 章太炎 講演 曹聚仁 整理 湯志鈞 導讀
• 出版社：上海古籍出版社
• 出版日期：2011/12/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

台1線路竹段拓寬 住戶抗爭昏厥

中國時報【郭韋綺╱高雄報導】

台1線湖內、岡山、橋頭都已相繼完成拓寬成40米，唯獨路竹段延宕20多年未完成。公路總局5日在路竹老人活動中心舉辦說明會，反對居民堅持立場，在場外掛白布條抗議，要求以開闢西側外環道取代拓寬，並還地於民，有人激動昏厥倒地。

台1線因實施都市計畫進行道路拓寬工程，高雄路竹段約3公里長，因馬路兩邊住戶強烈反對，現在路寬為25米，由於行政院規畫捷運沿著台1線延伸到路竹，近年贊成拓寬愈來愈多。

公路總局昨召開說明會希望完成拓寬工程，並聽取多方意見。未料反拓寬台1線受災害自救會號召5、60人在場外抗議，會長洪志正強調，台1線蓋捷運與台鐵路線已重複，行車時間是台鐵2倍，票價貴3倍，蓋下去等於浪費錢，況且台1線不會塞車，沒拓寬急迫性。他指出，當地住戶為地方發展已連3次被拆屋，這次再拆恐讓上百戶無家可歸。

高雄工務段長張孟孔表示，目前台1線拓寬都市計畫內牴觸建物計有450棟，其中，西側因拆除範圍較大，未退縮建物136棟反對聲浪較大，土地徵收早已完成，只剩地上物查估和補償，但強調「沒有共識、就沒有預算。」

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台1線路竹段拓寬-住戶抗爭昏厥-215003746.html

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